Fra 1866 til 1935 var Strib et vigtigt led i jernbaneforbindelsen mellem København og Hamborg (Altona).
Mellem Strib og Fredericia gik der færger, fra 1872 jernbanefærger, der kunne fragte godsvogne og passagerer men ikke biler. Jernbanedriften udvikledes i denne periode, og Strib banegårdsanlæg og færgehavn voksede, og Strib blev et vigtigt trafikknudepunkt. Især i 1930’erne havde godsmængde og passagerantal nået store højder.
I året 1935 ville man være nået op på et passagerantal på omkring en million, der i løbet af dette år ville have passeret Strib. Man nåede det ikke, for i 1935 indviedes den gamle Lillebæltsbro, og der var ikke mere brug for jernbaneforbindelsen mellem Strib og Fredericia. Der er ikke meget tilbage fra dengang, men Vejlby-Strib Lokalhistoriske Arkiv har placeret nogle qr-koder med link til videoer, der fortæller om dette emne.
Opret en bruger og få dine oplevelser sikkert gemt hos Bellis.
Opret en bruger og få dine oplevelser sikkert gemt hos Bellis.